Motociclismo Reflexiones Bus-VAO

Bueno, pues ya comenzamos el periplo asiático de MotoGP, con dos españoles colocados entre los favoritos para la categoría MotoGP, Dani Pedrosa (Honda) y Jorge Lorenzo (Yamaha)… China será un gran premio decisivo, porque tradicionalmente los neumáticos Bridgestone han brillado en este circuito, por lo que la combinación entre Yamaha, Valentino y el fabricante japonés de neumáticos podría ser decisiva para cambiar la singladura de la categoría. Hay que recordar que en Qatar venció Casey Stoner (Ducati) en una carrera muy singular al disputarse por la noche.

Luego llegó la victoria de Pedrosa en Jerez y, a continuación, la de Lorenzo en Portugal. Ahora en España no nos conformamos con menos y queremos ver siempre a estos dos pilotos ganando carreras.

Jorge Lorenzo es un tío curioso… A pesar de que todavía no me he acabado su biografía, que muy oportunamente ha escrito el comentarista de Televisión Española Ernest Riveras, he hojeado alguno de sus capítulos y he podido recabar alguna información que desconocía. Sin enrrollarme mucho os puedo decir que es un piloto de nueva generación al que, ademá de su entrenamiento físico, su gran entrenamiento técnico que comenzó desde la más tierna infancia con su padre Chicho Lorenzo, se une su preparación psicológica.

Lo que más me llamó la atención es que Jorge, por iniciativa propia, se puso en manos de un asesor de imagen, sí como el que tienen los políticos, para cuidar su puesta en escena, el trato con sus fans y el acercamiento con la prensa. Es una persona que ha trabajado especialmente este aspecto y el trabajo ha dado sus frutos pasando a ser un piloto de esos que pueden generar grandes fans, como enormes detractores, a un piloto cercano. En otros post me gustaría más profundizar sobre este tema.

Antes del GP de China, Jorge ha declarado: “Cada día me siento mejor después de la operación. Me siento bien y pienso que la recuperación va por el buen camino, sin problemas. Voy a China en perfectas condiciones. La victoria de Portugal fue como un gran regalo que no esperaba, pero no fue una victoria perfecta porque no la pude disfrutar cómo hubiese querido. El dolor en mis manos cambió la celebración, pero creo que lo más importante es estar seguro de que llego en forma a la siguiente cita. Estoy tranquilo porque he hecho realidad un sueño y para mí el objetivo de esta temporada ya está cumplido. Ahora debemos trabajar y estar concentrados para China. He tenido suerte dispar en este circuito: problemas en 2006, pero el año pasado todo cambió y me puse más líder que n unca al sumar 95 puntos de 100 posibles. Shanghái es un circuito moderno con una recta que no te la acabas y curves rápidas y lentas. Es el segundo sitio del Campeonato en el que no he corrido con la M1, por lo que desconozco el rendimiento que puedo ofrecer. Mi participación en este país en 250cc fue muy satisfactoria y espero que en MotoGP siga la misma línea”.